新西蘭空乘專業(yè)怎么樣？該專業(yè)其實(shí)就是航空專業(yè)，可以讓學(xué)生知曉飛行器工程基本理論，并掌握飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等技能。新西蘭梅西大學(xué)、新西蘭南方理工學(xué)院等高校空乘專業(yè)都是不錯(cuò)的選擇。
新西蘭空乘專業(yè)怎么樣
空乘專業(yè)，其實(shí)就是航空專業(yè)，目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰Γ軓氖嘛w行器（包括航天器與運(yùn)載端）設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)，并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。
目前，新西蘭有多個(gè)高校都開(kāi)設(shè)了這樣的課程，新西蘭有廣大的開(kāi)放的領(lǐng)空，可以培訓(xùn)大量的飛行員，因?yàn)橹袊?guó)在五年內(nèi)需要大約 1萬(wàn)名飛行員，新西蘭可以幫助盡快變得訓(xùn)練有素。飛行員堪稱高技術(shù)，高回報(bào)的專業(yè)，目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的年薪約在30萬(wàn)左右。
一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的飛行員都是航空公司定向選拔培養(yǎng)，采用合同制的，如果學(xué)生自己從新西蘭完成，回國(guó)應(yīng)聘飛行員，可以自主的選擇航空公司，且薪水待遇會(huì)更好。
新西蘭空乘專業(yè)院校推薦
1、新西蘭梅西大學(xué)。作為新西蘭著名的航空學(xué)校，梅西大學(xué)在80年代就簡(jiǎn)歷了自己的飛行學(xué)院，不僅開(kāi)辦了航空管理和飛機(jī)維修等專業(yè)，還提供直升機(jī)駕駛課程。是世界上培訓(xùn)民航飛行員的三大搖籃之一。中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、泰國(guó)航空公司、馬來(lái)西亞航空公司、全日空等多家航空公司都把養(yǎng)成交聯(lián)劑飛行訓(xùn)練階段放在梅西大學(xué)的飛行學(xué)院。
2、新西蘭南方理工學(xué)院。留學(xué)新西蘭航空專業(yè)，就不能不說(shuō)南方理工學(xué)院。學(xué)院不斷創(chuàng)新，在教學(xué)質(zhì)量和教育資源上都有很大的提升，是新西蘭發(fā)展很快的高校。南方理工學(xué)院的學(xué)歷獲得我國(guó)教育部認(rèn)可。想要獲得學(xué)院的大專文憑，學(xué)生需要先完成50小時(shí)的空中飛行訓(xùn)練，獲得私人飛機(jī)飛行員駕照。另外還要完成200小時(shí)的固定翼機(jī)操作或者150個(gè)小時(shí)的直升機(jī)飛行。完成并通過(guò)六門理論課，以及綜合飛行測(cè)試考試后，學(xué)生便可以正式畢業(yè)。
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