梅西大學(xué)航空管理專業(yè)怎么樣？80年代，梅西大學(xué)建立自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是梅西大學(xué)。2001年，梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院，開設(shè)了航空管理，飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。
梅西大學(xué)航空管理專業(yè)
梅西大學(xué)航空管理專業(yè)是一個3年全日制的課程，校園位于北帕默斯頓。第一學(xué)年要學(xué)習(xí)8門基礎(chǔ)課，第二年和第三年各學(xué)習(xí)120個學(xué)分的專業(yè)課，其中包括45學(xué)分的選修課。部分專業(yè)課程如下：
導(dǎo)航原理、空氣安全調(diào)查入門、航空心理學(xué)、航空戰(zhàn)略管理、重型飛機(jī)的性能、航空學(xué)的指導(dǎo)與學(xué)習(xí)、空氣安全調(diào)查基礎(chǔ)、飛機(jī)的環(huán)境影響、航空的調(diào)查方面入門、航空人類因素的測量、檢查與訓(xùn)練定期航線、機(jī)場計劃編制機(jī)場運作管理、航空計算機(jī)化、高級導(dǎo)航系統(tǒng)、高級航空人類因素。
梅西大學(xué)航空管理專業(yè)入學(xué)要求
學(xué)術(shù)要求：中國正規(guī)大學(xué)一年級在讀學(xué)生，或大專2年以上在讀或畢業(yè)學(xué)生，或有新西蘭大學(xué)預(yù)科成績。
語言要求：IELTS不低于6.0分(其中任一分項不低于5.5分)或TOEFL不低于550分。若無英語成績須先讀語言課程。
梅西大學(xué)航空管理專業(yè)優(yōu)勢
飛機(jī)駕駛員，又稱飛行員，是一個非常高薪又體面的職業(yè)，但是入學(xué)條件之苛刻讓很多有志在航空業(yè)發(fā)展的人望而卻步。80年代，新西蘭梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院第一批飛出來的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn)，一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。
新西蘭航空公司、全日空、泰國航空、馬來西亞航空公司、國泰航空公司、中國國際航空公司、中國東方航空公司、廈門航空公司、原上海航空、原云南航空，先后都將養(yǎng)成教練機(jī)飛行訓(xùn)練階段放在梅西大學(xué)飛行學(xué)院。01年，梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院，開設(shè)了航空管理，飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。波音公司的首席試飛員Jack Peterson被譽(yù)為波音777之父，777第一次試飛就是由他擔(dān)任首席試飛員，他就是梅西大學(xué)第2期的學(xué)員。
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