梅西大學(xué)航空專業(yè)怎么樣？梅西大學(xué)是新西蘭唯一一所開(kāi)設(shè)航空專業(yè)的大學(xué)，梅西大學(xué)航空管理專業(yè)是梅西的特色專業(yè)，也在國(guó)際航空學(xué)術(shù)領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭，吸引了眾多海內(nèi)外留學(xué)生的關(guān)注和追捧。航空管理是工商管理類學(xué)科，是以國(guó)際航空商業(yè)運(yùn)營(yíng)為核心的高等教育。
梅西大學(xué)航空專業(yè)怎么樣
飛機(jī)駕駛員，又稱飛行員，是一個(gè)非常高薪又體面的職業(yè)，但是入學(xué)條件之苛刻讓很多有志在航空業(yè)發(fā)展的人望而卻步。航空管理學(xué)士學(xué)位是新西蘭梅西大學(xué)獨(dú)家提供的課程，與航空專業(yè)aviation不同的是，航空管理更注重人類因素、航空心理學(xué)和航空管理資格，特別為希望進(jìn)入航空業(yè)的候選人、已經(jīng)工作在這個(gè)行業(yè)里缺乏學(xué)歷的人以及渴望在航空行業(yè)發(fā)展的人而設(shè)立。
新西蘭梅西大學(xué)的航空專業(yè)是一個(gè)3年全日制的課程，校園位于北帕。第一學(xué)年要學(xué)習(xí)8門(mén)基礎(chǔ)課，第二年和第三年各學(xué)習(xí)120個(gè)學(xué)分的專業(yè)課，其中包括45學(xué)分的選修課。
飛行員堪稱高技術(shù)，高回報(bào)的專業(yè)，目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的年薪約在30萬(wàn)左右。一般來(lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)的飛行員都是航空公司定向選拔培養(yǎng)，采用合同制的，如果學(xué)生自己從澳洲完成，回國(guó)應(yīng)聘飛行員，可以自主選擇航空公司，且薪水待遇會(huì)更好。
梅西大學(xué)飛行學(xué)院
80年代，梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院第一批飛出來(lái)的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn)，一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。新西蘭航空公司、全日空、泰國(guó)航空、馬來(lái)西亞航空公司、國(guó)泰航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、廈門(mén)航空公司、原上海航空、原云南航空，先后都將養(yǎng)教練機(jī)飛行訓(xùn)練階段放在梅西大學(xué)飛行學(xué)院。
2001年，梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院，開(kāi)設(shè)了航空管理，飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。波音公司的首席試飛員Jack Peterson被譽(yù)為波音777之父，波音777第一次試飛就是由他擔(dān)任首席試飛員，他就是梅西大學(xué)第2期的學(xué)員。
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